公司传统主业为道路货运业务，主要依托烟台港龙口港区，为客户提供集港、疏港物流运输服务。近年来，公司在道路货运业务基础上发展了LNG业务，LNG贸易物流的应用与推广将成为公司未来重要的发展方向之一。

　　区域优势赋予发展良机

　　公司所在区域的经济和交通优势为其长期发展提供了良好条件。公司所在地龙口被烟台港及下属港区龙口港区、蓬莱港区和芝罘港区等重点港区环绕。同时，公司位于胶东半岛城市群和省会城市群中部上方，省内主要经济中心淄博、济南、青岛、威海、烟台等地距离烟台港各港区均在450公里内，该区域经济繁荣，拥有铝业、纺织、石油、钢铁等一批优势产业集群，是省内发展水平最高的经济区。其中，公司的主要客户山东魏桥集团、中国铝业山东分公司、金岭矿业、潍焦集团、博汇纸业等企业集团均位于该区域内。为把握区域优势所带来的成长契机，公司一直注重经营质量、营运效率的不断提升，谋求资源的集约化配置。道路货运业务、LNG贸易物流业务是公司主营业务收入的核心来源，是业务发展的基石。在此基础上，公司也积极拓展重卡销售业务、驾校培训业务等。其中，重卡销售业务为运输业务提供重卡车辆、零配件及维修服务，降低了物流运输的车辆采购和使用成本。而驾校培训业务为物流运输驾驶员队伍提供了人力资源渠道，公司可以更广泛地优选驾驶员，同时帮助物流运输的高龄运输驾驶员成为教练员，稳定了员工队伍。另外，公司仓储、吊装和汽车租赁业务可以为客户提供多元化的服务，带动了物流运输客户数量和业务量的增加，同时增强了既有客户的粘性，更好地把握区域优势所带来的成长契机。

　　转型迎接LNG大发展

　　目前，公司主营业务收入仍然主要来源于物流业务，包括道路货运业务和贸易物流业务。如果按种类划分，可分成普通货物、危险化学品两大类。其中，普通货物包括散杂货和车辆两部分，散杂货包括铝矾土、煤炭、木片等，车辆系公司为北奔重汽生产的整车提供运输服务;危险化学品包括LNG、原油、液碱、液氧、液氮等。

　　近年来GDP增速放缓，传统的货运物品的市场需求在降温。不过，公司迅速、敏锐地发现了LNG业务的成长趋势和广阔的发展前景。LNG为液化天然气，LNG汽车具有尾气排放量极低、噪声和震动较低等优点。因此，国家出台了一系列产业扶持政策，驱动着LNG产业快速成长。其中，LNG汽车销量大幅增长。截至2011年底，中国LNG汽车保有量为3.85万辆，其中重卡3万辆，公交车0.85万辆。根据相关预测，2015年LNG重卡和LNG客车的保有量分别为24万和11万辆，分别较2011年末增长5.23倍和11.94倍。受此驱动，交通运输行业的天然气业务规模也在迅速膨胀。根据统计，我国2010年度用于交通运输行业的天然气为59亿立方米，2015年该行业天然气需求量将达到300亿立方米，增长4.08倍，如此数据就描绘出天然气产业高速成长的发展轨迹。为响应国家清洁、绿色能源战略，减少汽车尾气排放，降低环境污染，公司积极开展LNG运输业务，并通过子公司恒福绿洲开展LNG批发贸易和加气站运营，大力促进LNG的应用和推广。根据山东省道路运输协会的数据统计，截至2012年6月末，公司LNG汽车数量和占比均位列省内运输行业第一位。根据卓创资讯统计，2013年度恒福绿洲LNG用量位居全国第八位;根据安迅思统计，2014年恒福绿洲LNG用量位居全国第八位。

　　拓展LNG驱动高成长

　　因此，公司随之明确了巩固、提高道路运输优势地位，完善LNG产业链、推广LNG应用的整体发展战略。为此，公司利用此次募集资金投资综合物流园项目、物流信息化系统建设项目、龙口LNG加气二站建设项目、莱州LNG加气二站建设项目、北海新区LNG加气站建设项目项目。其中，综合物流园项目计划建设综合物流园，同时新增LNG汽车200辆。

　　由此可见，公司募集资金项目将提高公司货物运输能力，调整车辆结构，进一步提升公司信息化管理水平，优化业务流程，降低运营成本，完善LNG业务产业链，为公司进一步确立业务竞争力奠定了基础。与此同时，此次募集资金投资项目实施后，公司的运输能力、管理能力和LNG业务规模等都将得到较大幅度的提高，财务结构进一步改善，财务费用降低，从而进一步提高公司的盈利能力